Diesel mote apre yon peryod long nan operasyon, akoz pati mete oswa operasyon, ajisteman amelyore, antretyen ak lot rezon yo pa ale, souvan pral gen pwoblem pouvwa ensifizan. Rezon prensipal yo se de aspe: Premyeman, akoz chanm konbinezon move, mank de rezev gaz, piki gaz, mank de rezev gaz, ajisteman lwil oliv ak lot rezon, sa ki lakoz konbinezon enkonple nan gaz, sa ki lakoz dyezel Lack pouvwa; dezyem lan se akoz mete mekanik se two gwo, lubrification pov, refwadisman pov, enstalasyon amelyore ak lot rezon, sa ki lakoz friksyon an nan mote a dyezel tet li se two gwo, se konsa ke rediksyon an pwodiksyon pouvwa pwodiksyon, sa ki lakoz mank kout mote dyezel. Se poutet sa, nan analiz la nan esklizyon an nan echek pouvwa dyezel mote, Star a raple ou yo sezi boule a ak bon jan kalite a nan pet la friksyon nan de pwoblem yo kle, konbine avek operasyon an nan pati yo itilizate nan mete aparey la dyezel ak estati teknik nan konpreyansyon an ak met , Pou cheche konnen koz la nan mank pouvwa mote dyezel nan rezon ki gen plis chans , ak Le sa a, tcheke ak eskli.
1. Ekipman pou lwil oliv ensifizan
Ekipman pou gaz ensifizan se youn nan fot yo pi komen nan mote a. Gen de ka fasil mennen nan mank de lwil oliv mote:
Ka a premye se mwatye lwil oliv la nan plon an ki te koze pa ogmante rezistans nan lwil oliv, se konsa ke pov lwil oliv ekipman pou machin. Nan ka sa a, machin nan nan ekipman an pouvwa chaj ti se nomal, men nan ekipman an pouvwa chaj lou, akoz pov gaz ekipman pou gaz la ak ogmantasyon nan rezev gaz, mote a pral yon fenomen kle: vites la desann, son an vin " Harder ". Nan pwen sa a bezwen pou liy gaz ak filte dyezel yo tcheke, retire plog la oswa ranplase filtre a ka.
Ka a dezyem se mank de tiyo lwil oliv ki ba femen le, sa ki lakoz rezistans le. Fenomen fot sa a se tou pi evidan: Anplis mank de pouvwa, jwenti yo tib ka tande evidan "pozisyon" son an, ogmante throttle a, son sa a ogmante tou. Apre yo fin flote a jwenn, re-sere vis jwenti a oswa ranplase gaz la kom ka a ka.
2. Nan ak soti nan sistem nan tiyo echapman
Le se sistem nan konsomasyon le bloke, li pral mennen nan mank de dyezel konsomasyon mote, pouvwa desann, son an raz, pandan yo ap lafimen echapman. Echek ki pi komen nan sistem lan konsome se boul la filtre le. Fenomen sa a fot se pi evidan, fasil jije, osi lontan ke filte netwayaj le ka rezoud. Pou mote a dyezel supercharged, nan adisyon a plog nan filtre le a, nan sistem nan echapman echapman pral mennen nan mank de pouvwa machin. Paske mote a dyezel supercharged kondwi pa wotasyon nan turbine tiyo echapman, tiyo a konsome nan transpote le konprese, kidonk ogmante pouvwa a mote. Se poutet sa, konsomasyon an ak tiyo echapman nan mote a dyezel sipegran dwe konpletman sele. Si sistem nan tiyo echapman koule, yo pral presyon an tiyo echapman redwi, vites la turbocharger ap diminye, presyon an mote yo pral redwi, epi yo pral pouvwa a dwe redwi, Pefomans pou mank pouvwa. Si sistem nan konsomasyon le koule, menm bagay la tou yo pral akoz mank de konsomasyon ki te koze pa pouvwa a machin desann. Konsomasyon ak echapman sistem koule chek, ki disponib koton, amann rad ak lot femen nan jwenti yo tiyo, si gen yon konen kle oswa aspirasyon nan fenomen nan sezon, Le sa a, gen yon fwit, bezwen an enstale jwenti tiyo yo Gasket oswa sere vis yo.
3. Piston gwoup echek
Piston gwoup echek se sitou piston eleman mete ak dlo je. Le piston an, piston bag ak silenn mete, pral lakoz pov konpresyon silenn, mankman pouvwa mote a. Fenomen ap travay feb, gwo lafimen ble, konsomasyon nan lwil oliv. Mete serye ak dlo nan dlo, men tou akonpaye pa fanatik crankcase ak mote son nomal.
Koz mete grav ak souch nan gwoup la piston:
Premyeman, mote a pa konpletman chofe moute apre komansman an, nan eta a fret toudenkou akselere oswa chaj.
Dezyemman, tanperati mote a two wo, sa ki lakoz ekspansyon twop nan pati yo gwoup piston ak dite ak fos diminye, se konsa ke mete mekanik grav oswa dlo. Apre tankou yon echek, machin lan dwe overhauled, ranplase piston a ak silenn, se estrikteman entedi yo kontinye sevi ak machin nan, oswa tene nan aksidan grav. Yo nan lod pou fe pou evite mete serye ak dlo nan mote a, anjeneral nan ako ak pwosedi yo yo opere machin nan asire ke travay la machin nan nan bon kondisyon.
Bagay ki pi enpotan se note twa pwen sa yo:
1. Apre komanse nan konpletman cho ak Le sa a, vites, pou fe pou evite fret machin fret;
2. Pou kenbe presyon lwil oliv la nan seri a espesifye, pa two gwo oswa two piti;
3. Femen desann anvan kouri glas pou plizye minit, se konsa ke tanperati a machin gout ak Le sa a, sispann, pa nan operasyon an gwo vites toudenkou femen.
4. Supercharger echek
Sipecha a se yon pati enpotan nan mote a supercharged, li dwe kenbe yon bon kondisyon ki ap travay, espesyalman kleman an aksyal ak radyal nan rotor la dwe kenbe nan seri a espesifye. Si echek la supercharger, pral lakoz vites la desann, pi ba presyon konsomasyon, ak finalman mennen nan mank de pouvwa mote.
Pefomans prensipal la nan echek la supercharger se jan sa a:
Premyeman, "manje lwil oliv".
Dezyemman, gen grate son. Koz prensipal la nan fenomen sa a se arbr a rotor ak pote mete domaj bag grav ak sele, sa ki lakoz konsomasyon nan lwil oliv ak son. Le arbr a rotor ak pote grav, ki afekte travay la nomal nan machin nan, ou dwe ranplase pati yo.
Pou evite metod la mete aksidantel aksidantel se estrikteman nan ako ak pwosedi yo fonksyone yo sevi ak ekipman an, bagay ki pi enpotan an se peye atansyon a de pwen:
Premyeman, mote a jis te komanse, ou dwe fet pou 3 a minit 5, lwil oliv la te fome nan sikilasyon an sistem lubrification, lwil oliv presyon leve nan nomal apre vites la, plis chaj;
Dezyemman, anvan shutdown a femen sou minit 3, jouk mote a ak vites supercharger desann apre rechotaj la. Li se strikteman entedi apre atik la toudenkou, paske operasyon sa a pral fe ponp lwil oliv la yo sispann travay ak supercharger a toujou wo vites wotasyon, se konsa ke mank de turbine lwil oliv akoz fomasyon an nan friksyon sek, aggravate mete ak dlo je, domaj grav nan turbine a menm , shaft la rotor kase.
5. Mote piki tan yo pa pemet
Diferan kalite mote dyezel gen kondisyon diferan pou tan piki gaz, tankou 4135 dyezel piki tan pou dat limit tet 28 ° a 31 °. Amelyore tan piki gaz pral siyifikativman redwi pouvwa a mote, ak domaj nan pati yo pi gwo. Piki gaz se two bone, mote a komanse difisil, lafimen nwa, vibrasyon travay ogmante, son an vin "chire", yon son frape, tanperati machin ogmante, koule a echwe pase nomal; Mote a komanse difisil ak gri oswa lafimen blan, son yo travay raz, machin nan tounen feb, lafimen echapman lafimen nwa, grav tiyo echapman eksplozif, tanperati tiyo echapman ogmante anpil. Tan piki Amelyore se akoz machin nan pou yon vibrasyon tan long, Se konsa, ke arbr a kondwi ak segonde-presyon ponp camshaft lage, sa ki lakoz yon ang seten ki te koze pa pov epi li te jwenn ke tan piki gaz se pa, osi lontan ke done yo mande yo re-ajiste nan vale a espesifye, ak sere vis yo.
6. Twa moso mete ak dlo je
Plunger a, tiyo lwil oliv la ak tiyo zegwi yo se twa pati prensipal yo nan mote a dyezel. Yo se eleman yo kle nan mote a dyezel. Nenpot echek pral afekte pwodiksyon an pouvwa. Le plunger la menm mete, pral fe presyon an segonde pa etabli byen vit, presyon an lwil oliv se two ba, ekipman an lwil oliv se ensifizan; soti nan tiyo a menm mete, pral lakoz lwil oliv la se pa sek, gen piki gaz segonde oswa fenomen drip , enstabilite nan machin vites, vibrasyon entansifye, lafimen nwa tiyo echapman; zegwi mete, pral pwodwi fenomen kondwi, se konsa ke bouch la bouch, yon enpak grav sou bon jan kalite a piki gaz, sa ki lakoz move bwouya dyezel, echapman lafimen Nwa. Twa domaj final nan rezilta final la, se enpak la nan pwodiksyon an pouvwa mote, pefomans nan machin pou mank de pouvwa. Menm apre domaj la pa ka reparasyon, selman ranplasman an jeneral. Koz la nan domaj la, anplis itilize nan nomal nan mete a ak dlo, men tou, ak bon jan kalite a nan gaz la, osi byen ke metod itilizate a nan operasyon yo byen ki gen rapo. Se poutet sa, nan adisyon a itilize nan gaz bon jan kalite kalifye, men tou, dapre operasyon ki korek la nan itilize nan ekipman. Tankou eseye evite akselerasyon fewos; alontem pakin ak Le sa a, re-pemet, ak anpil atansyon tcheke eta a nan machin nan, an patikilye, yo tcheke fleksibilite a nan Plunger la; regilyeman tcheke presyon piki a piki gaz epi retire fre ak sou sa.
Pwodwi Lyen :WAGNA 12-75KVA ti Range Dyezel delko
